（原标题：强势崛起、出海加快、战略利好、新兴增量，这个行业值得样式！）

在东谈主类追究和工业制造的历史长河中，从蒸汽机的轰鸣到电动马达的嗡鸣，汽车的改造齐成为转动点，记载着期间的变迁。也不错说，汽车行业的发展，是众人工业化程度的一个缩影。

汽车零部件行业四肢汽车的腹黑与端倪，每一次高出齐牵动着众人经济的脉搏，每一次蜕变齐引颈着工业发展的潮水，并以其浩瀚的规模和复杂的供应链，在众人制造业中占据着举足轻重的地位。

这么的配景之下，中国汽车零部件行业将若何发展，又迎来多么机会？当下若何投资、价值几何？不必置疑的是，关于庸俗投资者而言，在超200家关系上市公司中进行宗旨聘任较为远程，但通过指数进行投资布局则不失为上策。

现时，中原中证汽车零部件主题ETF连结（A类：022386，C类：022387）火热刊行中，指数连结基金为场外投资者提供便利，同期也不错聘任场内基金汽车零部件ETF（562700）进行布局。

强势崛起，智能电动化干线及出海机会

期间洪流，无间洗牌。

关扫数据骄矜，四肢燃油车国家——德国的汽车零部件企业在2020年便参预隆冬，2024年上半年更有20家年营收在1000万欧元以上的汽车零部件供应商停业，同比增多60%。而众人车零巨头，如采埃孚、佛瑞亚、舍弗勒、大陆集团、博世集团均通告裁人野心。

多数不雅点觉得，背后原因是新能源汽车市集的崛起，以及来自中国的竞争。

跟着内燃机黄金期间的收尾，环保和新能源的觉悟，汽车步入了混杂能源和电动期间，电气化转型伴跟着汽车生态系统切换，智能化、网联化的营业形态重塑，对中国汽车零部件企业的条件进一步进步，增量设立也带来无数投资机会。

中国汽车工业协会数据骄矜，2023年，中国汽车产销量阔别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比阔别增长11.6%和12%，双双创历史新高且均收尾两位数增长，连系15年稳居众人第一。

其中，新能源汽车产销量阔别达958.7万辆和949.5万辆，同比阔别增长35.8%和37.9%，市集占有率达31.6%，产销量占众人比重寥落60%，连系9年位居寰宇第一位。

在传统燃油车仍具备实力、新能源汽车高质料发展的配景下，国内汽车零部件行业加快成长，并成为众人扼制漠视的新兴力量。在2024年度众人汽车零部件配套供应商百强榜中，包括名列第四位的宁德期间，中国（含香港地区）共有15家企业入围百强。

同期，中国已从“汽车大国”迈向“汽车强国”。2023年，中国汽车出口量达491万辆，同比增长58%，超越日本成为众人汽车出口量首位，而从居于日良习之后一跃成为第一，中国仅用了三年时候。

“不出海，就出局”关系东谈主士讲出了行业共鸣，而伴跟着整车强势出海，“产业链出海”也成为了热点话题，中国汽车零部件企业通常在国际大放异彩，重塑众人供应链。

近日，中国乘联分会通告长崔东树称，由于有家电等产业出海的阅历辅导，中国汽车企业出海的策略日益显现完善，从KD拼装到腹地化坐褥、国际并购，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海后果显贵。

从收并购出海到主机厂指引出海，国际市集有望成为中国汽车零部件企业中耐久发展的驱能源。现时，通过加快发展面向墨西哥、东欧、东南亚等地的出口与原土建厂，蜿蜒参预泰西市集。

中国海关总署数据骄矜，中国汽车零部件2022年出口额达到811亿好意思元，同比增长7.3%；2023年为876亿好意思元，同比增长9%。2024年前10月，中国汽车零部件出口额已达到770亿好意思元，同比增长5.8%。

除智能电动化及出国际，以旧换新补贴加码落地，回看历次战略均有用刺激汽车耗尽，更新需求有望进一步开释。据关系分析，国内汽车销量在2008年至2009年有大幅进步，这也意味着2023年至2024年将连接参预集会报废期，汽车置换市集空间较大通常为汽车零部件行业提供发展机遇。

愈加值得样式的是，跟着低空经济的热度无间进步，车企入局东谈主形机器东谈主、营业化落地程度提速，诸多汽车零部件企业已向关系产业延长，加码研发竞逐高端制造，翌日有望变成较大增漫空间。

估值低位，增量空间下的投资机会

伴跟着智能电动化、出海，重迭战略补贴、新兴产业增量，中国汽车零部件企业也开启了新一轮成长。

2020年以来，汽车零部件行业参预增长阶段。以领有220只因素股的申万二级行业汽车零部件（包含三级行业车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、汽车电子电气系统、其他汽车零部件）为例，Wind数据骄矜，2020年-2023年，营业收入由8845亿元增至12445亿元，年复合增长率约为13.80%；包摄净利润由270亿元增至584亿元，年复合增长率约为29.33%。

参预2024年，申万二级行业汽车零部件仍保持较高增速，前三季度收尾营业收入9734亿元，同比增长6.10%；收尾包摄净利润563亿元，同比增长20.34%。

相较于申万二级行业汽车零部件，中证汽车零部件主题指数则更能反应行业细分领域头部企业的全体领路，并提供关系投资机会。该指数及第100只业务波及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券四肢指数样本，前十大因素股主要隐蔽汽车及计较机领域的龙头宗旨。

前十大因素股包括汇川技巧、福耀玻璃、三花智控、赛轮轮胎、德赛西威、拓普集团、万丰奥威、四维图新、华域汽车、中科创达，权重共计46.49%。从一致推断来看，前十大权重股营收、净利润2年复合增速处于相对较高水平，行业全体投资价值显现。

为止11月8日，中证汽车零部件主题指数TTM市盈率为25.68倍，处于近五年15.75%分位点，低于机会值26.36倍，估值仍位于历史低位，设立机会显着。

除场内基金汽车零部件ETF（562700）外，现时投资者也可通过连结基金进行布局，中原中证汽车零部件主题ETF连结（A类：022386，C类：022387）已于11月8日厚爱开售。

指数投资选大厂，中原基金旗下权力ETF贬责规模超6700亿，年均规模连系19年稳居行业第一，境内独一连系8年获评“被迫投资金牛基金公司”。

二十年来，中原基金ETF业务遥远相持“把复杂留给我方，把浅易交给投资者，咱们要用尽全力，才让投资者绝不奋勉”的中枢要义，积极构建以投资者为中心的“指数考虑+指数奇迹+指数策略”才气体系，并最新重磅发布了指数投资奇迹平台——红色火箭。

红色火箭的成立依托中原金深厚的业务发展底蕴和浩瀚的客户基础，四肢一站式指数投资奇迹平台，清高投资者“快速搞显现指数的投资价值”诉求，从宏不雅、微不雅、技巧层面开拔对指数进行专科拆解。

那么不妨当今便尝试一下，通过微信搜索“红色火箭”小法度，输入代码931230对“中证汽车零部件主题指数”进行久了了解，并搜索代码562700将“汽车零部件ETF”加入自选，便于掌合手家具行情及变化。

“推进中国汽车制造业高质料发展，必须加强枢纽中枢技巧和枢纽零部件的自主研发。”汽车产业四肢实体经济紧迫赞助，重迭低空经济、东谈主形机器东谈主等新兴产业的念念象空间，汽车零部件行业也将弯谈超车步入快车谈。

通过中原中证汽车零部件主题ETF连结（A类：022386，C类：022387）进行一键投资布局，机会扼制错过。

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